國(guó)慶期間，你有沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)，昨天，你是否已經(jīng)收到了心儀的包裹？
隨著電商的快速發(fā)展，快遞與我們的生活已經(jīng)息息相關(guān)，而這也造富了一些在快遞行業(yè)掘金的先行者，圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟就是其中之一。
如今，他在快遞行業(yè)已經(jīng)打拼了14年，當(dāng)然回報(bào)也是非凡的：2000年，他東拼西湊5萬(wàn)元起步，今年9月23日，他以70億的身家上榜2014胡潤(rùn)百富榜，居榜單第264位。
當(dāng)然，他的夢(mèng)想并未停止，接下來(lái)還有：加速國(guó)際化、上市……“沒(méi)有誰(shuí)的成功是輕輕松松的，你去問(wèn)問(wèn)那些創(chuàng)業(yè)的人，誰(shuí)沒(méi)有幾斤眼淚？”
人到中年無(wú)奈二次創(chuàng)業(yè)
喻渭蛟是浙江桐廬人，杭州，是他夢(mèng)想開(kāi)始的地方。
和很多上世紀(jì)60年代出生的人一樣，1985年，年僅19歲的喻渭蛟初到杭州時(shí)，靠做木工討生活，后來(lái)發(fā)展至獨(dú)立組建裝修隊(duì)。憑借著一股勤奮勁，喻渭蛟在短短5年時(shí)間里就辦起了裝修公司，而且開(kāi)始異地接業(yè)務(wù)。在之后的經(jīng)營(yíng)中，由于承包工程時(shí)卷入三角債糾紛，喻渭蛟虧了180余萬(wàn)元。這不僅虧光了他所有的積蓄，還讓他陷入了巨大的債務(wù)壓力中。
轉(zhuǎn)行！喻渭蛟把目光投向快遞業(yè)，2000年前后，老家桐廬已經(jīng)有人在做快遞，但進(jìn)入這一行的人并不太多，這讓他動(dòng)了心思。
2000年5月，34歲喻渭蛟向親友籌了5萬(wàn)元，帶著裝修公司的17個(gè)員工到上海闖蕩，注冊(cè)了上海圓通速遞有限公司。
萬(wàn)事開(kāi)頭難，圓通成立后的頭三年，因業(yè)務(wù)量不足，一直虧本經(jīng)營(yíng)。喻渭蛟帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)早上6點(diǎn)不到就起床，不到半夜12點(diǎn)不睡覺(jué)，每天都要為生計(jì)發(fā)愁，有時(shí)候甚至不得不向隔壁小店的老板借錢(qián)買(mǎi)米買(mǎi)油。有好多次，因?yàn)樾奶壅煞?，妻子張小娟勸他改行，但喻渭蛟認(rèn)定一個(gè)理，“快遞的春天一定會(huì)到來(lái)”。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)他的判斷完全正確且具有前瞻性，如今民營(yíng)資本紛紛投向快遞行業(yè)，甚至電商、物流企業(yè)都開(kāi)始涉足快遞業(yè)。
喻渭蛟現(xiàn)在很少去回憶創(chuàng)業(yè)最初的艱難?！皼](méi)有誰(shuí)的成功是輕輕松松的，你去問(wèn)問(wèn)那些創(chuàng)業(yè)的人，誰(shuí)沒(méi)有幾斤眼淚？”在他看來(lái)，快遞企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期遇到的困難都是相似的，別人能扛過(guò)來(lái)，他也可以。
坦誠(chéng)對(duì)人，喻渭蛟說(shuō)，這是做好事情的關(guān)鍵一步。
公司剛起步時(shí)，他的業(yè)務(wù)員去一家國(guó)際貨代公司接業(yè)務(wù)，沒(méi)成。喻渭蛟便自己上門(mén)去談業(yè)務(wù)，他說(shuō)：“我們能送到的件，我一定送到。如果我們沒(méi)有能力送到的件，我會(huì)請(qǐng)郵政來(lái)幫忙送，我一定負(fù)責(zé)做好交接工作。”正是這份坦誠(chéng)，讓他接到了來(lái)自大公司的業(yè)務(wù)。因?yàn)橛辛撕瓦@家大企業(yè)合作的基礎(chǔ)，他在與其他大企業(yè)打交道時(shí)就方便了很多?！昂芏嗳苏f(shuō)圓通做大是從2008年開(kāi)始的，我可不認(rèn)同。”
力排眾議做了三件事
“很多人說(shuō)圓通做大是從2008年開(kāi)始的，我可不認(rèn)同?！痹谟魑简钥磥?lái)，圓通的發(fā)展是因?yàn)樗谧罱昀镒隽巳隆?br /> 2001年，圓通速遞剛剛起步一多年，喻渭蛟做了一個(gè)很多人都無(wú)法理解的舉動(dòng)——雙休照常營(yíng)業(yè)，“因?yàn)閺V東、深圳做外貿(mào)的人周末都不休息?！睅еS多是是非非，喻渭蛟將這項(xiàng)新規(guī)實(shí)行了一年，一年的時(shí)間，圓通的業(yè)務(wù)量猛增。
2005年，圓通速遞首次與阿里巴巴合作，那時(shí)，電商尚處在起步階段。喻渭蛟說(shuō)，由于合作價(jià)格相對(duì)較低，這筆合作還引起了合伙人的反對(duì)，但他選擇了堅(jiān)持，他認(rèn)為要與國(guó)際接軌，就不能僅看眼下的訂單量，中國(guó)馬上就要進(jìn)入一個(gè)電商時(shí)代，電商平臺(tái)的發(fā)展也將迎來(lái)一個(gè)井噴期。果然，如今阿里巴巴和淘寶已經(jīng)“入駐”千家萬(wàn)戶，圓通搭上了電商快車(chē)。
進(jìn)入爆發(fā)性增長(zhǎng)期的電商行業(yè)令人瞠目結(jié)舌，快遞業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，圓通速遞不斷壯大。
隨著圓通的發(fā)展，喻渭蛟的想法越來(lái)越多，也越來(lái)越感到不滿足?！?007年我去ups國(guó)際快遞考察，對(duì)快遞業(yè)有了完全不同的認(rèn)識(shí)。”喻渭蛟說(shuō)當(dāng)時(shí)圓通業(yè)務(wù)擴(kuò)張很快，“關(guān)起門(mén)來(lái)看自己覺(jué)得已經(jīng)是有錢(qián)人了，但走出去，看到人家的規(guī)模、管理的信息化程度，我真的是目瞪口呆?！?br /> 回國(guó)后，喻渭蛟馬上著手改造公司管理流程?！安皇切⌒扌⊙a(bǔ)，而是推倒重來(lái)?！?009年，圓通與國(guó)際知名咨詢機(jī)構(gòu)ibm合作，投入數(shù)億元，建立開(kāi)發(fā)以金剛核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)為主體的信息技術(shù)平臺(tái)，這套系統(tǒng)不僅可以讓消費(fèi)者知道自己的寄件在哪里，而且可以智能推送崗位信息，讓員工知道什么時(shí)候該干什么，從而更好地服務(wù)客戶?！翱站W(wǎng)和路網(wǎng)的無(wú)縫對(duì)接是快遞品質(zhì)提升的重要環(huán)節(jié)，只有這樣才能真正走向全球?！?br /> 圓通貨運(yùn)航空獲批籌建
軟件提升，硬件配套也要跟上。喻渭蛟早在2005年就想買(mǎi)飛機(jī)了，但苦于當(dāng)時(shí)實(shí)力不夠，在考察ups國(guó)際快遞之后，喻渭蛟更堅(jiān)定了航空夢(mèng)，“空網(wǎng)和路網(wǎng)的無(wú)縫對(duì)接是快遞品質(zhì)提升的重要環(huán)節(jié)，只有這樣才能真正走向全球”。
這個(gè)夢(mèng)想于2012年終于起航。2012年6月4日，一架波音737貨機(jī)在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起飛往深圳，圓通速遞的全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)正式起航。“以前我們的快遞主要是靠輪子在地面跑，現(xiàn)在插上翅膀起飛了?！眻A通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟說(shuō)。
當(dāng)年7月9日，圓通速遞包下的第二架波音737-300f全貨運(yùn)飛機(jī)起航，實(shí)現(xiàn)江浙滬、粵港、京津冀區(qū)域之間快件的次晨達(dá)與次日達(dá)服務(wù)。
此后，第三架、第四架全貨運(yùn)飛機(jī)相繼起航。“先行一步，每一天都在奮斗?！痹谟魑简缘难劾?，市場(chǎng)隨時(shí)在變，他只有想幾步，走一步，也就是以變革來(lái)順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。
去年11月，圓通方面相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體透露說(shuō)，圓通速遞已經(jīng)向民航局遞交了籌建航空公司的申請(qǐng)。
日前，中國(guó)民用航空局發(fā)布公示稱，上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司、自然人喻渭蛟和張小娟申請(qǐng)籌建杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司，已經(jīng)民航華東地區(qū)管理局初審?fù)?。?jù)悉，上海圓通蛟龍投資是2010年在圓通速遞基礎(chǔ)上成立的集團(tuán)化公司。
圓通方面有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，成立后的圓通航空貨運(yùn)將以杭州蕭山機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，目前已招聘飛行人員10人，其中機(jī)長(zhǎng)5人，作為貨運(yùn)航空公司的專業(yè)技術(shù)人員儲(chǔ)備。
圓通方面表示，擬分10年完成55億元的投資，未來(lái)3年內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)15架自有飛機(jī)、76個(gè)機(jī)場(chǎng)間互飛、1000余噸日運(yùn)量的目標(biāo)。
據(jù)了解，截至目前，順豐、ems兩家快遞公司已經(jīng)分別組建了自己的航空公司。
訪談
準(zhǔn)備開(kāi)辦圓通學(xué)院
喻渭蛟現(xiàn)在的工作節(jié)奏已經(jīng)有了變化，他一半的時(shí)間在上海，另一半在杭州，“眼下最大的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，準(zhǔn)備在杭州開(kāi)辦一個(gè)圓通學(xué)院、圓通大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)中心，用于培養(yǎng)和打造企業(yè)所需要的人才，同時(shí)也為行業(yè)輸送人才”。
去年6月，喻渭蛟任命相峰為圓通速遞ceo。相峰2012年8月被任命為通用汽車(chē)中國(guó)公司副總裁，負(fù)責(zé)通用汽車(chē)在華公共政策與政府關(guān)系相關(guān)事務(wù)。2003-2012年，相峰在國(guó)際快遞公司ups任中國(guó)公司副總裁，同樣負(fù)責(zé)公共事務(wù)。在此之前，相峰曾任中國(guó)商務(wù)部辦公廳處長(zhǎng)。國(guó)際化業(yè)務(wù)將有大動(dòng)作
除了招兵買(mǎi)馬，在喻渭蛟的規(guī)劃中，圓通下一步發(fā)展的重點(diǎn)將是國(guó)際化。喻渭蛟透露，圓通的國(guó)際化業(yè)務(wù)在今年會(huì)有大動(dòng)作。上市可能要再等等
“我們確實(shí)是在籌劃醞釀上市?！庇魑简匀ツ杲邮懿稍L時(shí)說(shuō)，“但是可能要再等三四年才能上市。”
圓通圖謀上市，已有多年，卻始終未有明確消息傳出。在快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的當(dāng)下，諸多巨頭紛紛將眼光瞄向資本市場(chǎng)。在你追我趕當(dāng)中，誰(shuí)能最終成為快遞行業(yè)第一股，仍是一個(gè)不小的疑問(wèn)。
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